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“泡” 走烦恼!新能源导流板的高压清洗解决方案

来源: | 作者:/ | 发布时间: 2025-09-23 | 18 次浏览 | 分享到:

一、引言

在新能源汽车产业蓬勃发展的当下,汽车零部件的生产制造工艺不断精进,对于零部件清洗的要求也愈发严苛。新能源汽车导流板零部件在生产过程中,其表面会残留各种油污、杂质等污染物,这些污染物若不彻底清除,将影响导流板的性能及后续的焊接、装配涂装等工序。传统清洗剂在面对此类清洗需求时,往往暴露出清洗效果不佳、泡沫过多等问题。为有效解决这些痛点,开发一款专门针对新能源汽车导流板零部件的低泡高压喷淋清洗剂具有重要的现实意义。

 

 

 

二、开发过程

  1 需求分析与目标设定

在开发初期,研发团队深入调研新能源汽车导流板零部件的生产工艺。了解到在机械加工等工序中,导流板表面会沾染大量切削液等矿物油污,以及因加工过程产生的金属碎屑、灰尘等杂质。同时,考虑到高压喷淋清洗工艺在大规模生产中的高效性,确定了清洗剂需具备在高压喷淋条件下低泡、强力去污、对零部件材质无腐蚀且环保等特性的开发目标。

 

 

  2 原料筛选

  表面活性剂选择:优先选聚醚非离子表面活性剂,如特定结构的嵌段聚醚,其泡沫少且易消泡,适配高压喷淋场景;浊点低,能在中低温清洗环境稳定发挥作用,避免高温失活;分子结构可快速渗透至污垢与基材界面,润湿性优异;同时能高效乳化、分散新能源汽车导流板零部件表面的冲压油、切削液等油污,结合碱性助剂实现强力去污,且在碱性体系中保持化学性质稳定。

 

  碱性助剂确定:选用碳酸复配柠檬酸盐构建体系:碳酸提供碱性,高效皂化导流板零部件表面矿物油污,去污力强;柠檬酸盐缓冲pH,延长清洗液使用寿命;搭配有机类缓蚀剂,在金属表面形成保护膜防变色,进一步强化对铝合金基材的防护,避免腐蚀。

 

  其他助剂选择:添加螯合剂可有效螯合水中的钙、镁等金属离子,防止其与清洗剂中的成分发生反应生成沉淀,影响清洗效果。此外,还可以加入适量的消泡剂,如炔醇类消泡剂,进一步抑制泡沫产生,确保在高压喷淋时清洗过程的顺畅。

 

三、产品特点

  1 低泡性能

在高压喷淋过程中,产生的泡沫极少。特殊的表面活性剂体系和消泡剂的协同作用,使得泡沫在产生后能迅速破裂,不会出现泡沫堆积堵塞喷淋设备喷嘴或影响清洗液喷淋均匀性的问题,确保了清洗过程的高效、稳定运行。

 

 

 

2 强力去污

凭借高效的表面活性剂组合以及合理的碱性助剂浓度,对新能源汽车导流板零部件表面的各种油污、杂质具有极强的去除能力。能够快速渗透、乳化并分散油污,将其从零部件表面剥离,使清洗后的零部件表面洁净度高,满足严格的生产工艺要求。

 

 

 

3 高碱性稳定

在高碱性环境下,清洗剂的各成分依然能保持稳定的化学性质,不会发生水解、沉淀等不良反应。这保证了清洗剂在长时间使用过程中,清洗性能始终如一,延长了清洗液的使用寿命,降低了生产成本。


 


4 材质兼容性好

对新能源汽车导流板常用的金属材质,如铝合金、钢等,具有良好的兼容性,不会造成腐蚀、变色等损害。在有效去除污垢的同时,保护了零部件的材质性能和外观质量,确保零部件在清洗后不会因清洗过程而影响后续的加工和使用。

5 环保性

清洗剂配方中不含有害的重金属等物质,清洗后的废水可通过简单的处理达到排放标准,对环境友好,符合当下绿色生产的环保理念。

 

四、在新能源汽车导流板零部件中的应用

适用于多种高压喷淋清洗设备和工艺。在实际应用中,可根据导流板零部件的油污程度、材质特性以及生产规模等因素,灵活调整清洗剂的浓度、喷淋压力、温度和时间等参数。一般来说,对于轻度油污,可采用较低浓度的清洗剂和适当的喷淋压力;对于重度油污,则提高清洗剂浓度并增大喷淋压力和延长清洗时间,以达到最佳清洗效果。


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